อุปกรณ์ภายในเครื่องยนต์ ผลิตจากโลหะที่มีคุณภาพสูง แข็งแรงทนทาน แต่เมื่ออุปกรณ์เหล่านั้น ทำงานร่วมประสานกัน เช่นเพลาลูกเบี้ยวกับวาล์ว, [...]
สตรัทบาร์ คืออุปกรณ์ที่มีลักษณะเป็นท่อนเหล็กขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางประมาณ 1 นิ้วตามรูป ใช้คาดขวางระหว่าง เบ้าโช้กอัพ [...]
อัตราส่วนกำลังอัดเครื่องยนต์ (Engine compression ratio) คือปริมาณไอดีที่ลูกสูบเคลื่อนตัวจากตำแหน่ง BDC [...]
Air Valve เป็นวาล์วอากาศที่มีหน้าที่เพิ่มรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ในขณะสตาร์ทเย็น ทำงานโดยไม่ได้ควบคุมจาก ECU มีใช้ในเครื่องยนต์บางตัว มีอยู่ 2 [...]
วิธีการดูแลและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ แบตเตอรี่มีหน้าที่เก็บกระแสไฟฟ้าไว้ในรูปแบบของพลังงานเคมี ไว้จ่ายให้กับอุปกรณ์ต่างๆ ในรถยนต์ กระแสไฟในแบตเตอรี่จะถูกเติมโดยอุปกรณ์ที่เรียกว่าไดชาร์ท หรืออัลเตอร์เนเตอร์ [...]
การตรวจเช็คช่วงล่าง [Suspension Check] ข้อสังเกตุ ถ้าพบเห็นผิดปกติให้รีบดำเนินการซ่อมหรือเปลี่ยน ส่วนที่เป็นยาง [...]
มาตรวัดมวลอากาศ (Mass Air Flow(MAF) Sensors) มาตรวัดมวลอากาศ(MAF) [...]
แคมเบอร์ แคสเตอร์ โทอิน โทเอ้าท์ (Camber, Caster, [...]
ระบบชดเชยรอบเดินเบาพวงมาลัยเพาเวอร์ (Power Steering Idle-Up) ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ใช้ในเครื่องยนต์หัวฉีดที่ควบคุมด้วยอิเล็คทรอนิคส์ (EFI) [...]
ปั๊มหัวฉีดในเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์ดีเซลนั้นทำงานอย่างไร? ก่อนอื่นขอกล่าวถึงการทำงานของเครื่องยนต์เบนซินก่อนนะครับ ในเครื่องยนต์เบนซินทำงานโดยอาศัยลิ้นเร่ง หรือ throttle valve ซึ่งทำงานตามจังหวะในการเหยียบแป้นคันเร่งนั่นเอง [...]
ระบบบังคับเลี้ยว หรือระบบพวงมาลัยรถยนต์ (Steering Systems) ระบบพวงมาลัย หรือ [...]
ระบบปรับอากาศในรถยนต์ (Air Conditioning System) การทำงานของระบบปรับอากาศในรถยนต์ เมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงาน [...]
